La Bendición

La Ciudad de Miami
2001-2003

La Bendición cuestionó las ambiciones del modernismo al colocar una reproducción a escala del 80 % de la Villa Savoye de Le Corbusier en el paisaje abandonado bajo la Interestatal I-395 de Miami. Esta cruda yuxtaposición puso de manifiesto la brecha entre los ideales modernistas y la realidad del abandono urbano. Exhibida entre 2001 y 2003, La Bendición se sometió a varias fases de reparación, pero permaneció gratuita y abierta al público durante todo ese tiempo. Patrocinado por la ciudad de Miami y la Agencia de Reurbanización Comunitaria, el proyecto se estrenó en la inauguración de Art Basel Miami Beach, que se había pospuesto a raíz del 11 de septiembre de 2001. La instalación se reconstruyó posteriormente y continuó hasta la Art Basel Miami Beach 2003.

Desde entonces, el lugar ha sufrido una transformación radical. A partir de 2017, la I-395 fue objeto de una importante reconstrucción, elevándose para aportar más luz natural a la planta baja y permitir la creación de un nuevo parque que une Overtown con Museum Park. En 2020, se habían construido veinte nuevos rascacielos en los alrededores, lo que supone un contraste extraordinario con las condiciones de decadencia que caracterizaban la instalación original.

Reflexiones sobre una bendición

2020-2023/ Colección Carlos y Rosa de la Cruz, Miami, Florida

En 2020, el año en que se canceló Art Basel Miami Beach debido a la pandemia, se creó y exhibió una caja de luz de dieciséis pies en la colección Carlos & Rosa de la Cruz. Los objetos exhibidos en la caja de luz eran: diapositivas, transparencias, bocetos y fotografías, todos ellos relacionados con la documentación, la construcción y la creación de «La Bendición/the Blessing» entre 2001 y 2003.

Rosa de la Cruz era una gran amiga mía y me siento honrado de haber expuesto en su colección en el Distrito de Diseño de Miami. Los objetos analógicos exhibidos no fueron alterados ni manipulados por medios tecnológicos modernos, lo que demuestra una cierta verdad sobre los esfuerzos que implicó la realización del proyecto mencionado anteriormente.

Referencias: Plan urbanístico de París, de Barron Haussmann/Ley Federal de Autopistas Interestatales, firmada por el presidente Dwight D. Eisenhower/Plan urbano de Le Corbusier para Ville Contemporaine/el nuevo proyecto de la I-395/Jane Jacobs.